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                      465彩票线路检测

                      2019-07-19 15:11:56 来源: 中国政府网
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                      465彩票线路检测三面环水,唯一的陆路通道设有暗哨,马仔配备土枪、弓弩和刀具 上海警方日前出动50余名警力水陆合围,捣毁了一处地下赌博窝点。 10月31日,澎湃新闻记者从上海警方获悉,民警现场抓获涉赌人员35人,缴获土枪、弓弩、管制刀具及15万余元赌资。赌场幕后 老板 戴某、付某、王某等在内的11名团伙成员,目前均已被警方依法刑事拘留。 农家乐赌场三面环水,唯一陆路通道还设暗哨被抓获的地下赌场团伙。 10月9日,举报人老梁通过微博报警称,浦东新区川六公路毛茂农家乐内有一个地下赌博窝点。老梁是一名来沪务工人员,2016年9月,他在老乡的介绍下被带入了这个赌博窝点,不到一个月便深陷其中,不仅输光了多年的积蓄,还欠下了高额债务。绝望之时,他决定向警方举报。 接警后,浦东公安分局川沙分区指挥部迅速展开前期侦查,发现该农家乐位于浦东新区川六公路178号,占地超40亩,背靠浦东运河,南北两侧紧贴两条支流河道,而被举报的地下赌博窝点距浦东运河仅一米远。 浦东运河全长约36公里,环绕浦东新区,北出长江,是上海南北向重要的航运大动脉。 三面环水,除此之外,农庄两侧灌木密布,还有高墙隔绝外人进出,整个农庄只有一处大门可以进出。他们就是把浦东运河作为一个天险,让警察进不来,同时也可以利用水路逃跑。 川沙分区指挥部的陆警官分析说, 因为有了水路优势,他们在靠河边仅安排了两人望风。而在农场大门的马路上则设置4人放哨,且全部配备有对讲机。 民警前期侦查发现,该农家乐所在的闻六路正门,是陆路进入赌博窝点的唯一通道,两名团伙成员在此望风,他们手持对讲机随时向同伙通风报信。根据老梁提供的线索,该团伙还在闻六路上设有一处暗哨,一旦发现任何风吹草动,便通知窝点进行人员转移。 由于农庄占地较大,经过前期试验,开车从农庄正门进入赌场至少需1分半钟,考虑到望风的人都手持电台,一旦被发现,涉赌人员可能闻风逃窜。因此,民警放弃从正面突击。 面对地形带来的抓捕困难,警方开始全天候监控该赌博窝点。在此过程中,侦查员发现该窝点每天14时开局,一直延续到次日凌晨,进行的是一种名叫 二八杠 的牌局,单次赌资至少100元,1000元封顶。 该赌博窝点位于农家乐的一处钢板房内。白天趁赌博窝点还未开局,民警多次伪装进入农庄内部侦查,逐渐摸清了其内部结构及周边情况,确认这是一个组织严密,由多人合伙经营开设的地下赌博窝点。侦查员更是冒着被发现的风险,在钢板房周边开展搜索,在空无一人的钢板房卫生间内,发现了堆积在一起的棍棒、管制刀具及弓弩。 以自然河滩为突破口,特警3秒钟抢滩登陆浦东警方共调集50余名警力,其中10名特警,从陆路和水路夹击。 为了能够彻底捣毁这一地下赌博窝点,实施抓捕行动前,浦东公安分局川沙分区指挥部会同当地派出所反复斟酌,最后决定从水路突破。侦查员乘坐当地海事部门的巡逻船,找寻上岸的突破口,发现了一处没有围墙的自然河滩,而且周围有高高的芦苇做掩护。 我们本来打算用小型巡逻船试试,结果船一下子冲了上去,船头正好抵到赌场的窗户底下,当时就决定用这艘了。 陆警官回忆说。 10月14日下午,浦东警方共调集50余名警力,其中10名特警,从陆路和水路夹击。可是,原本14时开局的赌场,当天竟然迟迟未营业,难道警方的行动走漏了风声? 16时许,涉赌人员陆续从川六公路向农庄集结,赌场开始营业。17时刚过,随着指挥员的一声令下,10名特警队员乘坐一辆冲锋舟,3秒抢滩登陆,破窗冲进屋内,堵住河道一边的大门。与此同时,2艘小型巡逻艇沿农庄的南北两侧河道布控。运河中,一艘海事巡逻艇在外围警戒。 陆路上农庄正门口,5名民警开着一辆车假装吃饭, 因为只要说是戴老板介绍过来的,他们就以为是来赌博的了,就会开赌场的门。 开门一瞬间,车上民警当即抓捕了门口两名 放哨员 。 随后,3辆运兵车满载30名警力,冲向钢板房,将赌场团团围住。此时,早前从水路行动的特警队员在进入屋内后迅速兵分三路,对现场人员实施控

                      央视网消息 :10日,位于贵州省沿河县淇滩镇境内的沙坨特大桥主拱圈成功合龙。大桥为钢筋混凝土箱型拱桥,全长626.8米,而240米的主跨让它成为目前同类型桥梁中,跨径中国第一、亚洲第二的桥梁。 沙坨特大桥是一座水毁后重建的桥梁,2016年9月份开工。由于地处乌江下游航运区,修建时不允许在水上建设桥墩,同时考虑到桥梁建成后的维护等问题,建一座悬浇钢筋混凝土箱型拱桥成为最佳方案。 贵州省交通规划勘察设计研究院桥梁分院院长 杨健 :它的结构整体性比较好,施工的安全性比较好,同时它造价也比较便宜。 为了让大桥桥梁更加稳固,项目技术团队用半年时间,配出了国内使用在钢筋混凝土桥梁中最高强度的C60混凝土,并自主研发创新了数十种施工方法。其中首创的 黔式挂篮 ,将施工挂篮由主拱圈的顶部改至底部,成为国内同类型桥梁施工方式的一次重大突破和创新。 贵州路桥集团沙坨特大桥总工程师 张基进 :将挂篮挂在箱梁的底面,减轻了自重三分之一左右,传统的挂篮大概需要120吨,我们现在的挂篮只需要80吨左右,挂篮行走的时候更加便捷,同时能够浇筑更多的混凝土,承载更大的荷载。下一步,沙坨特大桥将进行桥面铺设,预计明年4月份建成通车。

                      关于媒体报道中储粮湖南疑瞒报火灾的声明 近日,有媒体以 中储粮湖南疑瞒报两起火灾 为题发布新闻报道。针对媒体和社会关注问题,现将有关情况说明如下: 1.中储粮湖南分公司办公楼失火发生于2018年2月25日晚。经当地消防部门认定,起火原因排除放火、雷击、自燃等原因,不能排除电器线路故障引发火灾。火灾未造成人员伤亡,仅有部分老旧装饰材料和办公家具损毁,直接财产损失22.9万元,但档案资料和数据机房未受损,全部完好。 2.中储粮衡阳直属库火情发生于2018年5月13日,经当地消防部门认定起火原因为当地强降雨,3号罩棚仓内受潮湿度增加,导致用于粮食熏蒸的磷化铝受潮发热阴燃,涉及面积6平方米,烧损部分薄膜、麻袋,无人员伤亡,直接财产损失5200元。 3.上述两起火灾相关单位都在第一时间向集团公司报告了情况,其中办公楼火灾情况由集团公司向国资委等上级部门做了报告。按照国家安全生产监管制度关于事故等级和报告要求的规定,衡阳直属库火情不在集团公司向上级报告范围。两起火灾都严格履行国家规定的报告程序,不存在瞒报行为。 4.我们将引以为戒,汲取以上事故教训,举一反三,狠抓安全储粮和安全生产,坚决防止发生较大安全生产事故。同时诚恳接受媒体和社会各界的监督。 中储粮集团公司 2018年8月30日

                      11月4日,针对社会关注的地方政府债务问题,财政部有关负责人作出回应。按国家统计局公布的GDP数据计算,我国政府债务负债率为38.9%,低于欧盟60%警戒线,也低于主要市场经济国家和新兴市场国家水平。预计到2016年末负债率不会出现大变化。 今年地方政府债券已新增发行11347亿元,占全年新增限额96.2% 财政部有关负责人介绍,经全国人大批准,2016年新增地方政府债务限额11800亿元,其中一般债务7800亿元、专项债务4000亿元,比上年增加5800亿元,落实了中央经济工作会议 积极的财政政策要加大力度 阶段性提高财政赤字率 的要求。截至9月底,已发行新增地方政府债券11347亿元,占全年新增限额的96.2%。 在地方政府债务资金使用上,遵循国际通行法则,依法只能用于公益性资本支出,不得用于经常性开支。 该负责人表示,今年地方政府新增债券资金,主要用于重大公益性项目支出。各地用好用足新增地方政府债券资金,推进供给侧改革,对实现经济稳增长、实体经济去杠杆、经济社会事业补短板发挥了重要作用。 地方政府适度依法举债,集中于城市基础设施和公共设施建设,符合代际公平原则。以后年度地方政府可将对应的建设资金,调剂用于偿还到期债务,实现跨年度预算平衡。而且,地方政府用债券资金开展的公益性项目建设,形成了大量资产。其中有不少属于可变现资产,也为今后到期还债提供了物质保障。 政府债务不得通过企业举借,企业债务不得推给政府 很多人关心,地方政府举借债务怎样才合法?融资平台公司债务与地方政府是什么关系? 据介绍,我国地方政府债务范围包括两部分,一是规范发行的地方政府债券,二是当初并不以政府债券形式举借但经过认定的存量政府债务。 2015年1月起实施的新预算法规定,除发行地方政府债券外,地方政府及其所属部门不得以任何方式举借债务。国务院关于加强地方政府性债务管理的意见也明确了政府与企业责任,政府债务不得通过企业举借,企业债务不得推给政府偿还,做到谁借谁还、风险自担。 按上述规定,财政部推动地方各级政府建立政府债务限额管理、预算管理、风险预警等制度,新预算法实施后,地方政府新增举债全部以政府债券方式发行。地方国有企业,包括融资平台公司举借债务,依法不属于政府债务,其债务由企业自己偿还,地方政府不承担偿还责任。但地方政府作为出资人,在出资范围内要承担有限责任。 对于2014年底之前举借的地方政府性存量债务,财政部会同有关部门进行了清理甄别,分清政府和企业责任。存量债务中,凡属政府债务的,纳入限额管理和预算管理范围,允许地方在3年左右过渡期内,逐步发行地方政府债券进行置换。这项工作自去年启动以来,截至今年9月底,全国累计发行置换债券7.2万亿元。这进一步规范了地方政府债务管理,化解了许多因举债不规范形成的矛盾,减缓了地方政府集中偿债压力和利息负担。初步匡算,2015年和2016年累计,地方节约利息支出6000亿元。 部分地区偿债能力有所弱化、风险超警戒线 近年来,财政部积极构建规范的地方政府举债融资机制,健全地方政府债务风险防控制度体系,切实防范财政金融风险。 比如,建立限额管理机制,依法设置地方政府债务 天花板 。地方政府债务限额,提请全国人大或其常委会批准,地方政府举债不得突破限额。同时,将政府债务全部纳入预算管理,主动接受人大监督。开展风险评估和预警。综合运用债务率等指标,组织评估地方各级政府债务风险情况,并通报有关部门和各省级政府,督促高风险地区化解风险。 但是,当前地方政府债务领域出现一些新问题,主要是局部地区偿债能力有所弱化、个别地区风险超过警戒线、违法违规融资担保现象时有发生、一些PPP项目存在不规范现象等。 下一步,财政部将坚持 开前门、堵后门 改革思路,严格控制地方政府债务规模,规范政府举债程序,合理安排新增债券规模,充分发挥政府债务对经济社会发展的促进作用。通过开好 前门 ,满足地方政府合理融资需求,支持地方稳增长、补短板。 同时,完善地方政府债务管理制度,坚决制止地方政府违法违规担保融资,堵住各种不规范渠道,切实防范化解财政金融风险。

                      央广网东莞11月5日消息据中国之声《央广新闻》报道,广东省东莞市公安局官方微博发布消息,通报 男子追砸运钞车被击毙 案,称已对涉案押运员梁某某依法刑事拘留。 10月27日中午,在广东省东莞市长安镇,一名男子在马路上拿着疑似砖块追砸运钞车,随后遭押运员开枪射击致死。押运员开枪是不是合法?在什么情况下可以开枪的话题,引起争议。东莞市公安局在昨天发布的消息中称,10月27日,东莞市长安镇发生一起 运钞车押运员开枪打死一砸车男子 案件,东莞市公安机关迅速立案调查。 连日来,公安局组织专案组认真勘查,调取运钞车及死者生前途经路线的监控视频,走访目击群众等,并找到了运钞车后方行驶汽车的行车记录仪视频等相关证据。公安机关已经对涉案押运员梁某某依法刑事拘留。目前,公安机关正进一步加大侦查力度,坚持以事实为依据,以法律为准绳,依法公正查办案件。查清事实后将及时向社会公布。

                      昨天晚上22点40分左右,铜陵市恒兴化工公司一座200立方米装有高沸点溶剂油的储油罐发生爆炸。当地救援力量第一时间进行灭火抢险,火势在半个小时后被扑灭,2人被玻璃划伤,已送往医院处理,尚未发现人员死亡。 据了解,现场共有两个着火点,分别是是危化品仓库和一座200立方米的储油罐。事故发生时,现场火势凶猛,伴随不少浓烟。消防官兵动用多个高压水枪,分组对两个着火点进行扑救。 在灭火的同时,消防官兵分组对着火点附近区域的化工原料和易燃易爆物品进行隔离,确保不发生次生灾害。经过半个多小时的救援,两处着火点的明火被成功扑灭。 据了解,铜陵市恒兴化工1公司是一家民营企业,正处于停产状态。目前,事故原因还在调查之中。

                      中国网 中国安监9月9日讯,从应急管理部获悉,9月9日,应急管理部从中央救灾物资昆明储备库,向云南省地震灾区紧急组织调拨2000顶帐篷、8000张折叠床、1.3万床(件)衣被等中央救灾物资,支持地方做好受灾群众紧急转移安置和过渡期生活救助等工作。 此前,应急管理部针对云南墨江5.9级地震灾害紧急启动抗震和救灾四级响应,由地震、救灾等单位组成的应急管理部工作组已赶到地震重灾区,目前正在现场查看灾情,看望慰问受灾群众,指导协助地方做好抗震救灾各项工作。

                      央视网消息: 天宫二号 的表现令人欣慰。在商业航天领域,我们又有哪些突破进展呢?这几天,正在武汉进行的商业航天高峰论坛上也传出了不少好消息。 飞船可回收?空天飞行器研制中 正在研制的空天飞行器,是一种可执行航天发射任务并多次重复使用的新一代天地往返飞行器,可在地面机场水平起飞,将人员或货物运送至太空轨道,为用户提供按需、及时、廉价的航天发射服务。而研制这样一型先进的空天飞行器,首先需要解决的就是动力问题。 (武汉)中国航天科工三院商业航天行政总负责人邹洪说,我们近期完成的 腾飞一号 飞行试验,实现组合动力模态转换国内首次飞行验证,这一步是对未来空天组合动力发展起到特别关键的作用。 卫星当 WiFi 首颗卫星今年发射 我国正在布局由156颗小卫星组成的天基互联网系统,今年将进行首颗卫星的发射,未来组网完成后将使人们能够在世界任何角落接入宽带互联网。 (武汉)中国航天科工二院空间工程总体部总经理邹广宝说,我们可以设置一个固定的卫星数据接收器,它相当于一个WiFi热点,老百姓就能用手机很方便地通过卫星接入互联网。今后我们可以开发出在飞机、高铁、轮船、海岛等等,能够实现随时随地按需的互联网接入。 我国商业航天市场前景广阔 数据显示,近年来全球航天产业每年都在以6-7%的速度快速增长。我国也在加速推进商业航天产业化的布局。 (武汉)中国航天科工新闻发言人侯秀峰说,太空经济将来肯定是上万亿美元这样大的产业,包括深空探测、包括太空的采矿、还有太空制造、太空旅游,这个产业将来发展起来,将为人类创造出更大的财富。

                      465彩票线路检测原标题:购物就能轻松挣钱?又现 高额返现 新型骗局 央视网消息:在微信上购物不但能获得积分,还能兑换成比消费金额更加高的现金,不仅能买到东西,还能挣到钱,这样的好事儿,真有吗?最近,一些消费者就遇到了这样看似好事,实则是个骗局的事件。 乐享e购 是广东深圳果壳网络科技有限公司运营的微信公众号,自2016年5月3号正式上线起,就吸引了大批的消费者,在这个购物网站上,一台市场价不到200元的豆浆机售价1280元,一把市面上不超过30元的雨伞售价458元。还有红酒、炒锅等等商品,都比市场价高很多,但是很多消费者还是要疯狂的抢购。采访视频截图采访视频截图 受骗人 赵女士:买过有雨伞啊、饼干,还有红酒、葡萄干,还有锅,什么餐锅、炒锅、皮带 好多啊。你今天下单之后,微信支付或者银行支付过去,48个小时以后或者有时候七十几个小时,就连本带利就返给我们。 也就是说,消费者虽然花了比市场价高很多的钱买了这些商品,但是商家会把消费者花的钱进行返现,不仅如此,消费者还可以获得一定的积分,而这些积分又可以变成真金白银。以雨伞为例,赵女士虽然花了458元买到了一把雨伞,同时她也获得了480个积分,而这些积分能1:1兑换 乐享e购 上的 乐享币 ,而乐享币又能1:1兑换成现金。这么一算,赵女士不仅白白获得了雨伞,还能得到比花的钱还要多的现金,这样的好事儿,哪能错过呢,所以光是雨伞,赵女士一下子就买了18把。 受骗人 赵女士:然后就感觉这样还可以,躺在家一天可以赚几百块,就说你只要买得多,那么就赚得多。 买得越多,赚得就越多,这样的好处,不得白不得。所以微信公众号 乐享e购 刚上线一个多月,就吸引了很多消费者。不过天上不会掉馅饼,没过多久,就有消费者发现,返还现金和积分兑现的提现申请一直处在延迟审批的状态,原因是因为公司股权变更,资金冻结。不光提现提不了,有些人甚至都没收到订购的商品。 受骗人 赵女士:那个饼干我总共买了30袋,收到10袋有20袋没收到,那个雨伞收到货我都不想要,都很差劲的,就放在那里,都不好用都没用。 现金不能提现 消费者投诉增加深圳消费者委员会 本来以为遇到了一个白得东西还能额外赚钱的发财机会,没想到现金不能提现,得到的商品还是劣质产品,有的甚至付了高价,商品也没见到。很消费者这时才意识到可能是上当了,于是开始投诉,从今年6月开始,深圳市龙岗区消费者委员会就陆续接到了108起投诉,涉案金额达125万元。 接到投诉后,深圳市消委会开始对深圳果壳网络科技有限公司进行调查取证,而随着调查的即开始,这家公司的返现活动的也突然停止。深圳市消费者委员会投诉咨询部 赵慧 深圳市消费者委员会投诉咨询部 赵慧:我们认为他这种经营模式是以新的消费者加入,支付的现金来支付前期消费者的收益,随着加入者的增多,一旦资金链断裂之后,后期加入的消费者便会血本无归。 在深圳网络科技有限公司的注册地址上写着:龙岗区布吉文博宫A20号,但是这里现在已经人去楼空。不仅如此,这家注册资金100万的公司,在成立短短的几个月中,频繁变更法人、股东和地址。在 乐享e购 上线之前,一个名叫吴雄先的人曾以1元的价格购得75%的股权,成为公司法人,而在8月群体纠纷发生之后,他又将75%的股份以2000元的价格进行了转让。 深圳市消费者委员会投诉咨询部 赵慧:该公司在这个时间节点进行股权转让,存在一个是搪塞消费者,第二个就是逃避法律责任这样一种行为。 目前已有50多名受骗者联合向公安机关报案,深圳市消委会也已向公共信用中心公开发布:深圳果壳网络科技有限公司为失信企业。深圳市消费者委员会投诉咨询部 赵慧 深圳市消费者委员会投诉咨询部 赵慧:像这种消费者在平台上购物,不但能够免费获得商品,还能赚钱。我们认为这是绝对不可能的。我们建议消费者对背离市场规律的网购平台一定要提高警惕,不要被所谓的高额返现所诱惑,而步入骗子进行设计的陷阱。

                      ▲俯瞰黄浦江两岸。 刚刚落幕的世界人工智能大会期间,徐汇滨江10万平方米的 AI公园 成为上海人工智能的实验场和首发地。大会主会场组成中既有见证城市发展的工业遗存油罐艺术公园,也有西岸艺术中心、余德耀美术馆、龙美术馆等艺术场馆。上海这些年来在滨江公共空间开发利用上取得的成效,再一次得到展示。 上海市人民政府参事室日前召开 黄浦江两岸公共空间贯通后的后续规划和开发 专题研讨会,专家们对标纽约、伦敦、悉尼等城市滨水地区转型发展的经验建言献策,探讨让黄浦江两岸进一步成为城市核心功能的空间载体、市民游客的公共客厅和贯穿申城的生态廊道,让亲水文化空间成为融工作、生活、休闲为一体的24小时活动场所。 城市中心、滨水地带和历史街区,是后工业时代城市建成环境的三个主体板块,黄浦江两岸滨水地带正好是三者的叠合。市政府参事、同济大学教授唐子来表示,开放空间贯通、塑造区段特质和辐射城市腹地,是城市滨水地带转型发展的基本环节。他强调滨水地区植入新兴功能,要为城市功能服务。如伦敦的金融和商务中心功能大部分已转移至伦敦码头区,其在全球的影响力远超伦敦当初的金融区,也提升了伦敦的全球竞争力。他同时建议,需塑造地域特质以形成难以复制的竞争优势。体验经济时代,具有历史底蕴和文化氛围的城市建成环境,已成为经济和社会活动的新时尚场所 工业遗和都市生活交相辉映,塔吊成为公共艺术,仓库成为博览中心,滨水地区丰富的历史遗存将被赋予新的价值。 黄浦江是上海南北向城市发展轴, 水+绿 呈现出上海的自然生态特色, 亲水 特质的滨江再开发,可以补上中心城区缺少绿地公园的短板。原市政府参事、上海大学教授傅克诚认为,注重两岸互视性,建设开放通透的滨水式建筑,规划便捷可达的交通,以及制定安全疏散路线等海外经验值得借鉴。 对市民来说,滨水区有一种非日常感,不是熟悉的城市生活的陆上感觉,因此在设计时需注意人的视觉、听觉、触觉、嗅觉等,让人们充分享受滨水的特点。 她同时建议搭建滨江科学研究框架,建立跨学科数据库,以学术助力相关的开发规划。 市政府参事、华建集团华东建筑设计研究总院总建筑师汪孝安认为,浦江两岸公共空间及其腹地的功能和服务有待进一步提升。他建议完善两岸联动的交通与旅游网络,形成码头和城市腹地历史风貌区域的交通联动,形成水上观光和陆上文旅的 鱼骨式 或 叶脉式 构架, 游一条江,读一座城,讲好上海故事,形成有水脉特色、有历史内涵的上海城市文化深度游览线路。 改革开放40年,上海发生的巨大变化也反映在母亲河黄浦江的两岸。市政府参事、市作协副主席赵丽宏建议,数十公里的滨江绿地,凝聚着岁月沧桑和几代上海人的苦乐悲欢,应该成为一个巨大的历史博物馆和文化艺术的展示厅,展现上海的历史足迹、民俗风情,和人民对生活的美好向往。 ▲悉尼的滨水地区开发,将商业、文化、旅游功能,与港口历史和滨水景观相结合,使悉尼成为具有个性特色的国际旅游目的地。 【听听参事的声音 】 以下内容摘编自上海市政府参事室 黄浦江两岸公共空间贯通后的后续规划和开发 专题研讨会上专家的发言 沿着浦江,从历史走向未来 赵丽宏 提要 数十公里的黄浦江两岸的滨江绿地,应该成为一个巨大的历史博物馆和文化艺术的展示厅,它们将凝聚着岁月沧桑和几代上海人苦乐悲欢的命运和心路历程。 没有江海,就没有港口,没有河流,就没有城市。江河,犹如母亲哺养了城市。 上海有两条母亲河,一条是黄浦江,一条是苏州河。黄浦江是一条很特别的江河,起源于青浦,汇集了太湖、淀山湖和江南水乡万千湖泊河沟的流水,形成雄浑阔大的江波,穿过城市,流经青浦、松江、奉贤、徐汇、黄浦、虹口、杨浦、浦东、宝山,至吴淞口注入长江,汇入海洋。 她曲折蜿蜒地流过来,流过月光铺地的沉睡原野,流过炊烟缭绕的宁静乡村,流过兵荒马乱,流过饥馑贫困,流过晚霞和晨雾,流过渔灯和萤火,从荒凉缓缓流向繁华,从远古悠悠流到今天。她流过上海的腹地,流过人口密集的城区,流出了上海人酸甜苦辣的生活 黄浦江,见证了上海从一个江畔渔村发展成一个国际大都市的历史,也成为上海的象征。 在上海人的记忆中,关于黄浦江,那是一种很复杂的记忆。上海以前之所以成为一个世界大港,完全是黄浦江所赐。黄浦江流过上海市区的两岸江畔,几乎全部是港区、码头、工厂。市民只能通过远远传来的汽笛声想象在不远处流淌的江水,只能通过在屋脊上晃动的码头吊车想象黄浦江畔的繁忙。 小时候,我住在离外滩很近的街区,步行五分钟,就可以走到黄浦江边。外滩是我经常去的地方,外滩那些面向黄浦江的老房子,每一栋我都熟悉。我很多次骑到汇丰银行门前的那对铜狮子上,也曾经在海关大楼门口抬头看楼顶那座会唱歌的大钟。少年时代,我曾经从苏州河游进黄浦江,游到江心再往回游,在江面上看外滩,江畔的楼房成了天边的风景。青年时代,我也曾经在外滩情人墙边和女朋友约会,和很多年轻的情侣挤在一起,各自沉浸在两人世界中。 中学毕业后,从十六铺码头乘船去崇明岛,成了经常的事情。在船上可以非常完整地看到浦江两岸的风光。浦江两岸停泊着无数大大小小的商船、货轮,还有很多工厂,发电厂、化工厂,江畔有黑色的煤山,有数不清的烟囱,还可以看到工厂的排水管,像一个个不停呕吐的大嘴,肆无忌惮地往黄浦江中吐出污浊的脏水 那时在轮船上看到的这条黄浦江,似乎和上海人的日常生活没有关系,它属于运输,属于工业,黄浦江中流淌的波浪,只和经济有关。 改革开放40年,上海发生了巨大的深刻的变化。这些变化,以极不寻常的姿态,反映在黄浦江畔。大概是在七年前,一位纪录片导演来找我,说他正在拍摄一部大型纪录片,片名就是《黄浦江》,希望我担任记录片的文学顾问。他告诉我,拍这部片子,就是要向世界展现黄浦江畔出现的新景象,曾经封闭的黄浦江沿岸,已经差不多全部开放,成为向公众开放的绿化地带和亲水平台。这个消息,对我的震惊难以想象。沿岸的那些码头、工厂、机关,都被搬到了什么地方?那位导演驾着车,带我去看了北外滩,去了徐汇滨江,去了十六铺水岸,去了虹口滨江。而这些地方,只是开放的浦江滨岸的一小部分。我下车走到黄浦江边,这里原来是厂房和仓库密集、烟囱和塔吊林立,而现在,却成了可供人随意走动的滨江花园。这样的事情,听起来像天方夜谭,而上海差不多完成了这个奇迹一样的工程。 上海的母亲河,她曾经封闭如今开放的滨江沿岸,应该以何种面目呈现给世人,值得思索。这个滨江花园应该以各种方式,展现上海的丰富曲折的历史足迹,呈现上海的风俗民情,展示上海人民对美好生活的向往,对艺术和美的追求。对每一个曾经在历史上发生重要事件的地段,都要有所展现,南京路外滩有陈毅广场,这是对受人爱戴的上海老市长的纪念,吴淞口可以有陈化成广场,张华浜可以有淞沪抗战纪念广场,虹口滨江可以有犹太难民受庇纪念广场,十六铺可以有民俗风情广场,北外滩可以有世博公园,上海的渔业、工业、港口海运的发展历史,都可以在黄浦江滨得到展现。这里不仅可以展现上海近代的历史,也可以上溯至古代。上海乃至全国的史学家和文化学者可以沿着黄浦江追溯研究思考,在浦江沿岸,可以设计哪些能展现历史,凸显海派文化的纪念设施,可以是雕塑,是壁画,是纪念碑,是博物馆,是美术馆,是阅览室,是主题公园,也可以是咖啡馆和茶室。数十公里的黄浦江两岸的滨江绿地,应该成为一个巨大的历史博物馆和文化艺术的展示厅,它们将凝聚着岁月沧桑和几代上海人苦乐悲欢的命运和心路历程。▲纽约哈德逊河,逐渐成为纽约最富活力的金融商业区。 公共开放是滨水空间建设的首要原则 唐子来 市政府参事,同济大学建筑与城市规划学院教授、博士生导师,专长城市规划与设计,上海市新一轮城市总体规划编制工作核心专家成员 提要: 确保公共开放、植入新兴功能、保存地区文脉、塑造地域特质、强调混合用途。 上世纪70年代以来,国际大都市的滨水地带开始经历转型发展过程,已经成为居住-工作-休闲一体的后工业化场所,重新受到居住者、投资者和旅游者的青睐。从国际大都市滨水地带的转型发展实践中,可以归纳一些值得借鉴的基本原则。 确保公共开放。滨水空间是城市建成环境的稀缺资源,确保面向本地居民和外来游客的公共开放属性,是滨水空间建设的首要原则。 植入新兴功能。面对经济全球化带来的机遇和挑战,滨水地区的转型和再生有效增强了国际大都市的全球竞争力。伦敦码头区成为全球金融和商务中心,汉堡港口新城成为城市中心的重要组成部分,分别增强了伦敦和汉堡的全球竞争力。 保存地区文脉。在体验经济时代,具有深厚历史底蕴和浓郁文化氛围的城市建成环境,已经成为经济和社会活动的时尚场所。滨水地区往往拥有丰富的工业建筑遗产,和都市生活交相辉映,港池成为游艇码头,塔吊成为公共艺术,仓库成为博览中心。 塑造地域特质。后工业时代的城市建成环境不仅强调品质,更要塑造特质,形成其他城市难以复制的竞争优势。例如,汉堡港口新城的文化艺术设施包括易北河音乐厅、汉堡设计中心、航海博物馆等。 强调混合用途。后工业化时代的滨水地区既是本地居民的社交和休闲场所,也是外来游客的观光和娱乐场所。 ▲易北河爱乐音乐厅矗立于城市与港口之间,汉堡港口新城的文化艺术设施包括易北河音乐厅、汉堡设计中心、航海博物馆等。 滨江两岸贯通后的功能提升和区域联动 汪孝安 市政府参事,华建集团华东建筑设计研究总院总建筑师,全国工程勘察设计大师 提要: 浦江两岸公共空间及其腹地的功能和服务有待进一步提升。需注意结合各区段的历史文脉、区域风貌、功能定位等进行有针对性的策划和布局,形成各具特色、和而不同的两岸滨水空间。 黄浦江两岸全面贯通后,两岸从工业、仓储、码头等生产性区域转变为以公共空间为主的市民江岸,并逐步成为上海卓越全球城市核心功能的重要承载区和世界级滨水区。 如何实现滨江两岸贯通后的功能提升和区域联动?结合目前两岸贯通公共空间建设的实际情况,有几点建议: 针对滨江公共空间的特点,通过使用功能需求和设计方案为先导,反向调整和制定相应的绿地、广场、道路交通、公共服务配套和建筑扩容等建设规划指标。建议增加公共配套设施,丰富服务功能内容。从休息场所、卫生间、停车点等基本设施,到文化、商业、餐饮、体育、休闲等服务功能,均需在现有基础上进行提升和增加,结合各区段的历史文脉、区域风貌、功能定位等进行有针对性的策划和布局,形成各具特色、和而不同的两岸滨水空间。▲华沙维斯瓦河景观步道,注重交通不同速度,以及公共服务设施。 水陆联动实现两岸交通和文化旅游互通互动。水上交通和水上旅游也是世界级滨水空间的重要构成要素。建议优化水上交通与旅游相结合的线路,形成较为完善的两岸联动的交通与旅游网络,并由此形成码头和纵深腹地历史风貌区的交通联动,形成水上观光和陆上文化旅游的鱼骨式或叶脉式构架。希望通过硬件和软件,共同提升浦江公共开放空间的品质和内涵,形成宜漫步、可阅读、有温度的特色滨水公共开放空间。 借鉴国外城市滨水区开发经验,构筑滨江科学研究体系 傅克诚 原市政府参事,上海大学教授,长期从事建筑学及城市设计理论研究 提要 建议研究借鉴国外城市滨水区开发及经营成功经验,构筑滨江科学研究体系。 国外滨水区规划导则提出的 注重两岸互视性,创造开放通透的非城市中心型的滨水式建筑。规划便捷可达的交通条件及注重制定滨水特性的安全疏散路线 等经验值得借鉴。 城市科学将是城市规划的支撑。黄浦滨江跨学科科学研究目标是黄浦滨江开发可持续发展的技术支撑。建议搭建滨江各学科数据库,搭建滨江科学研究框架,与滨江开发规划各部门共同研究制定黄浦江滨水公共空间科学规划开发导则。 黄浦江两岸开发所带来的城市南北轴建设将对上海市功能布局、居民和企业选址、城市交通产生重大影响,建议在宏观层面,基于发展现状分析和国际经验比较,识别黄浦江两岸开发的不同开发情景,并采用递归式空间均衡模型,对不同开发情景下的居民和企业选址、通勤和休闲出行等交通需求进行预测,从而系统性地评估不同开发情景对上海市的经济、社会和环境效益,选择更有利于提升经济效益和社会公平性的规划方案。 黄浦滨江区域环境效益研究。与英国伦敦泰晤士河城市轴作用效应相类似,黄浦江两岸空间及腹地的建设有利于改善上海的自然通风,缓解城市的 五岛 效应,提升城市环境的品质。建议系统监测和分析黄浦滨江区域环境的数据。在现有规划上通过二次优化,考虑如何提升周边地区的微环境;研究滨江区域对城市自然通风的影响,研究区域内大气微环境的物理过程。▲伦敦码头已经成为伦敦金融中心的象征。

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